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四川哈軸(軸承知識)- 圓錐滾子軸承這種早期損壞你遇見過嗎?原因是什么?

來源:成都軸承公司 發布時間:2019-12-24 點擊次數:95 【字體:    

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最近小編在網上看到一個網友詢問這樣的問題:“前幾天剛買的圓錐滾子軸承,今天就發現軸承損壞了,但當我拆套后發現外圈,保持架均完好無損壞,這是這么回事呢?”四川哈軸小編看到這種現象時,想起來,看到過類似一種情況,那是某家公司在生活圓錐滾子軸承后經過做的實驗發現的問題。

當時也是經過運行不到200個小時,軸承就損壞了,當時進行拆套后也是發現軸承外圈、保持架均完好無損壞,但是滾子靠近小頭的工作表面沿圈周圍方向有不同程度的剝落(如圖1),同時內圈滾道靠近小端面油溝處沿圓周方向也存在一條磨印(如圖2)。

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造成圓錐滾子軸承這種早期損壞原因是什么呢?中華軸承網告訴大家這種圓錐滾子軸承早期失效的原因主要有以下幾點:

(1)該套軸承套圈的硬度與滾子的硬度不匹配,內圈的硬度略高于滾子的硬度,使其增強了內圈滾道留邊壓入滾子的能力。

(2)圓錐滾子軸承在零載荷條件下滾子與滾道之間的接觸為線接觸,由于內圈滾道磨削留邊,因而導致其與滾子之間的接觸由線接觸變為近似的點接觸。因此,軸承工作時,使其滾子受到很大的剪切應力,產生應力集中。當剪切應力超過其材料的疲勞極限時,便產生疲勞裂紋。隨著循環載荷的作用,疲勞裂紋沿晶界擴展最終形成剝落,進而導致軸承早期疲勞失效。

(3)圓錐滾子軸承內圈滾道磨削留邊是由于內圈滾道終磨加工過程中,滾道與砂輪的裝夾位置調整不當,或終磨砂輪寬度選擇偏窄造成的。

由以上分析可知,這里的圓錐滾子軸承失效,是由于軸承內圈在磨加工過程中內圈滾道產生的留邊造成的。因此,內圈滾道在磨削加工過程中,一定要保證砂輪寬度選擇得當及內圈滾道與砂輪的裝夾位置準確,避免內圈滾道留邊的產生,從而避免軸承的早期失效。



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